近日,我院设计的《青岛新机场工作区跨铁路桥梁及部分市政工程》获得“2023年度市政工程最高质量水平评价”。中国市政工程最高质量水平评价(原国家市政工程金奖)由中国市政工程协会组织实施,评选程序严格,是全国市政工程质量方面最高荣誉,代表着市政工程行业同时期国内先进水平。
五大设计理念、施工工艺创新
国内机场建设方面首次采用转体施工工法
最大程度保障铁路运营安全
跨越胶济铁路的南六路、南十路、南进场路三座转体桥,是转体施工工法在国内机场建设方面的首次采用,在技术上达到市政行业先进水平。南六路转体桥为省内转体重量最大的双薄壁墩市政转体桥,南进场路双幅不等跨转体桥梁,由于其桥梁两侧悬臂长度不对称,省内首次采用“双幅不等跨近距同步”转体技术,转体桥配重高达92吨,也是省内配重量最大的市政转体桥梁。
建设全国首家国际机场地下综合管廊
成功实现污水管道入廊
长约12公里综合管廊是全国第一个应用于大型国际机场的地下综合管廊,入廊管线涵盖电力、通信、给水、再生水、热力、污水和燃气管线等全部管线。本项目为保证污水管道顺利入廊,在不改变原有排水系统的前提下,通过采用“降板法”、“斜板法”等设计创新,成功实现污水管道入廊。
构建多功能为一体生态基础设施
打造国内首个“海绵机场”
紧扣“源头减排—过程控制—系统治理”的海绵城市建设思路,打造国内首个“海绵机场”,系统全面地构建了融雨洪调蓄、水体景观、地下水补给、生物多样性保护等多功能为一体的生态基础设施,达到了节能、减排、降耗效果,充分实践“海绵”、“双碳”理念,被住房和城乡建设部列为2017年度市政公用科技示范工程。
积极探索运营BIM技术
助力胶东国际机场精细化建设
因转体桥梁结构复杂、工程管网设计错综复杂,设计之初成立BIM小组,在桥梁节点优化、管线碰撞检测等方面进行BIM技术的应用。为山东省首批建筑信息模型(BIM)技术应用试点示范项目并通过验收。
建设一体化协同管控平台
开启智慧机场新时代
胶东机场建设了集智能交通、综合管廊、智慧照明、 ITC指挥中心等一体的协同管控平台,实现了统一设计建设、信息共享、协同管理,助力青岛胶东国际机场安全运营。
青岛新机场市政配套工程是我院在工程设计工作上不断创新的集中体现,创造了巨大的经济效益和社会效益。本工程先后获得了优秀勘察设计成果奖2项,论文3篇、专利6项、BIM奖项1项。
由全国住房和城乡建设部组织编著的《城市地下综合管廊建设指导手册》中,我院负责《实践污水管道入廊的青岛国际机场地下综合管廊设计案例》编写工作,已由中国建筑工业出版社发行,取得了良好的产学研效果。
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